Blog
Motor Listrik vs Motor Bensin: Simulasi Kredit BPR Bunga 15% per Tahun
ditulis oleh
Tim Riset DepositoBPR by Komunal

Harga motor listrik kini sudah bersaing dengan motor bensin, sementara Pertalite bertahan di Rp10.000 per liter. Namun pertanyaan sebenarnya bukan "mana yang lebih murah dibeli", melainkan "mana yang lebih murah dipakai selama tiga tahun, termasuk cicilannya".
Artikel ini membandingkan motor listrik vs motor bensin secara lengkap. Kami menyimulasikan pembelian dengan kredit di BPR berbunga 15% per tahun, membedakan motor listrik dengan baterai sewa dan baterai beli, lalu menghitung biayanya untuk pemakaian 20 km, 50 km, dan 100 km per hari. Hasilnya cukup mengejutkan, terutama untuk pengguna dengan jarak tempuh pendek.
Jawaban singkat: Dalam simulasi tiga tahun dengan kredit BPR 15% per tahun, motor listrik dengan baterai sewa paling murah di semua skenario, dengan selisih makin besar saat jarak tempuh naik. Namun pada 20 km per hari, biaya bulanannya justru lebih mahal dari motor bensin karena biaya sewa baterai. Motor listrik dengan baterai beli paling mahal pada harga baterai yang diasumsikan.
Asumsi Simulasi
Simulasi motor listrik vs motor bensin ini memakai asumsi berikut. Semua angka di bawah adalah ilustrasi berdasarkan data publik terbaru. Hasil nyata bergantung pada merek, wilayah, gaya berkendara, dan ketentuan kredit masing-masing BPR.
Komponen | Motor Bensin | Motor Listrik Baterai Sewa | Motor Listrik Baterai Beli |
|---|---|---|---|
Contoh unit | Honda BeAT CBS | Polytron Fox-R | Polytron Fox-R + baterai milik sendiri |
Harga OTR | Rp19.155.000 | Rp14.000.000 | Rp32.000.000 |
Uang muka 20% | Rp3.831.000 | Rp2.800.000 | Rp6.400.000 |
Biaya energi per km | Rp200 | Sekitar Rp59 | Sekitar Rp59 |
Perawatan per km (estimasi) | Rp30 | Rp8 | Rp8 |
Sewa baterai | Tidak ada | Rp200.000 per bulan | Tidak ada |
Pajak dan SWDKLLJ per tahun (estimasi) | Rp255.000 | Rp35.000 | Rp35.000 |
Dasar asumsinya:
Harga BeAT CBS Rp19,155 juta OTR Jakarta per April 2026 (detikOto).
Harga Fox-R berkisar Rp13,5 juta hingga Rp15,5 juta dengan skema sewa baterai Rp200.000 per bulan, kapasitas baterai 3,75 kWh, dan jarak tempuh hingga 130 km (Suara.com). Biaya sewa ini dikonfirmasi pemberitaan September 2026 (Jawa Pos).
Harga baterai beli diasumsikan Rp18 juta, mengacu pada pemberitaan bahwa harga baterai Fox sekitar 90 kali biaya sewanya (Gridoto). Angka ini paling sensitif, jadi cek harga resmi di dealer.
Pertalite Rp10.000 per liter per Oktober 2026 (Investortrust), dengan konsumsi nyata diasumsikan 50 km per liter.
Listrik Rp1.444,70 per kWh untuk golongan 1.300 VA ke atas pada kuartal IV 2026 (Metro TV). Konsumsi motor listrik diasumsikan 4,1 kWh per 100 km, sudah termasuk kehilangan daya saat mengisi.
Subsidi motor listrik Rp5 juta belum diperhitungkan, karena per Agustus 2026 masih menunggu peraturan Menteri Keuangan (detikOto).
Simulasi Kredit BPR Bunga 15% per Tahun
Kredit diasumsikan 80% dari harga OTR, tenor 24 bulan, bunga efektif 15% per tahun dengan metode anuitas.
Unit | Pokok Kredit | Cicilan per Bulan | Total Bunga 24 Bulan |
|---|---|---|---|
Motor bensin | Rp15.324.000 | Rp743.000 | Rp2.508.000 |
Motor listrik baterai sewa | Rp11.200.000 | Rp543.000 | Rp1.833.000 |
Motor listrik baterai beli | Rp25.600.000 | Rp1.241.000 | Rp4.190.000 |
Perhatikan satu hal penting. Jika BPR memakai bunga flat 15%, cicilan motor bensin naik menjadi sekitar Rp830.000 per bulan. Bunga flat 15% setara dengan bunga efektif yang jauh lebih tinggi, jadi selalu tanyakan metode bunganya sebelum menandatangani perjanjian.
Perbandingan Biaya Motor Listrik vs Motor Bensin per Bulan
Tabel berikut menunjukkan total pengeluaran bulanan selama masa cicilan, yaitu cicilan ditambah energi, perawatan, sewa baterai, dan pajak.
Pemakaian per Hari | Motor Bensin | Listrik Baterai Sewa | Listrik Baterai Beli |
|---|---|---|---|
20 km | Rp902.000 | Rp786.000 | Rp1.285.000 |
50 km | Rp1.109.000 | Rp847.000 | Rp1.345.000 |
100 km | Rp1.454.000 | Rp948.000 | Rp1.446.000 |
Setelah kredit lunas, biaya bulanan hanya tersisa biaya operasional:
Pemakaian per Hari | Motor Bensin | Listrik Baterai Sewa | Listrik Baterai Beli |
|---|---|---|---|
20 km | Rp159.000 | Rp243.000 | Rp43.000 |
50 km | Rp366.000 | Rp304.000 | Rp104.000 |
100 km | Rp711.000 | Rp405.000 | Rp205.000 |
Temuan Penting: Di Bawah Sekitar 37 km per Hari, Biaya Operasional Motor Listrik Sewa Lebih Mahal
Pada 20 km per hari, biaya operasional motor listrik baterai sewa justru Rp84.000 lebih mahal per bulan dibanding motor bensin. Penyebabnya adalah biaya sewa baterai tetap Rp200.000 per bulan, berapa pun jarak tempuhnya.
Dengan asumsi di atas, titik impasnya sekitar 37 km per hari. Di atas angka itu, motor listrik baterai sewa lebih hemat secara operasional. Di bawahnya, motor listrik tetap bisa lebih murah secara total hanya karena harga belinya lebih rendah.
Total Biaya Kepemilikan 3 Tahun
Perbandingan motor listrik vs motor bensin paling adil dilihat dari total biaya, bukan hanya cicilan. Total biaya kepemilikan menjumlahkan uang muka, seluruh cicilan, dan biaya operasional selama 36 bulan. Nilai jual kembali belum diperhitungkan.
Pemakaian per Hari | Motor Bensin | Listrik Baterai Sewa | Listrik Baterai Beli | Selisih Bensin vs Listrik Sewa |
|---|---|---|---|---|
20 km | Rp27,4 juta | Rp24,6 juta | Rp37,7 juta | Hemat Rp2,8 juta |
50 km | Rp34,8 juta | Rp26,8 juta | Rp39,9 juta | Hemat Rp8,1 juta |
100 km | Rp47,3 juta | Rp30,4 juta | Rp43,6 juta | Hemat Rp16,9 juta |
Untuk pengemudi ojek daring atau kurir yang menempuh 100 km per hari, motor listrik baterai sewa menghemat hampir Rp17 juta dalam tiga tahun. Angka ini setara hampir satu unit motor baru.
Baterai Sewa vs Baterai Beli: Mana Lebih Untung?
Dengan asumsi harga baterai Rp18 juta, membeli baterai baru akan balik modal setelah sekitar 102 bulan atau lebih dari 8 tahun. Hitungannya: tambahan harga baterai dan bunga kredit sekitar Rp20,4 juta dibagi penghematan sewa Rp200.000 per bulan.
Masalahnya, baterai litium mengalami penurunan kapasitas seiring pemakaian. Pada skema sewa, baterai diganti baru saat performanya turun di bawah 85%, dan biaya perawatannya ditanggung penyedia. Pada skema beli, risiko penurunan kapasitas dan biaya penggantian ditanggung pemilik.
Aspek | Baterai Sewa | Baterai Beli |
|---|---|---|
Harga awal | Lebih murah | Lebih mahal |
Biaya bulanan | Rp200.000 tetap | Nol |
Risiko penurunan kapasitas | Ditanggung penyedia | Ditanggung pemilik |
Cocok untuk | Pemakaian tinggi dan jangka menengah | Pemakaian rendah dan jangka sangat panjang, jika harga baterai turun |
Ketergantungan | Pada penyedia dan kebijakan tarif | Tidak ada |
Sebagai gambaran sensitivitas, jika harga baterai hanya Rp8 juta, titik balik modalnya turun menjadi sekitar 45 bulan. Jadi, sebelum memilih beli putus, tanyakan harga baterai resmi dan garansi kapasitasnya.
Hal yang Tidak Terlihat di Tabel
Angka di atas belum menangkap semua faktor dalam memilih motor listrik vs motor bensin.
Jarak tempuh nyata. Klaim 130 km per pengisian biasanya diukur dalam kondisi ideal. Untuk 100 km per hari, Anda mungkin perlu mengisi daya di siang hari atau memakai stasiun penukaran baterai.
Waktu mengisi daya. Motor bensin cukup lima menit di SPBU. Motor listrik perlu beberapa jam jika diisi di rumah.
Daya listrik rumah. Rumah dengan daya 900 VA mungkin perlu menambah daya agar pengisian tidak mengganggu peralatan lain.
Nilai jual kembali. Pasar motor listrik bekas masih berkembang. Fox-R bekas pada Oktober 2026 dijual mulai Rp10 jutaan (Liputan6), sementara motor bensin populer umumnya punya pasar bekas yang lebih likuid.
Ketergantungan pada kebijakan. Tarif listrik, harga BBM, subsidi, dan tarif sewa baterai bisa berubah.
Kelayakan Kredit: Jangan Lupa Cek DSR
Sebelum mengajukan kredit motor ke BPR, hitung rasio cicilan terhadap penghasilan. Untuk penghasilan bersih Rp5 juta per bulan, cicilan motor bensin Rp743.000 sudah memakan sekitar 15%. Jika masih ada cicilan lain, pastikan totalnya tetap dalam batas sehat. Panduannya ada di artikel debt service ratio.
BPR menyediakan kredit kendaraan untuk warga di sekitar wilayahnya, sering dengan proses yang lebih personal dibanding perusahaan pembiayaan besar. Cara BPR menyalurkan kredit dibahas di artikel penyaluran kredit BPR.
Mana yang Lebih Cocok untuk Anda?
Profil Pengguna | Rekomendasi Umum |
|---|---|
Pemakaian di bawah 30 km per hari, jarang ke luar kota | Motor listrik baterai sewa tetap lebih murah secara total, tetapi selisihnya tipis. Motor bensin masuk akal jika butuh fleksibilitas jarak jauh |
Pemakaian 40 sampai 80 km per hari | Motor listrik baterai sewa umumnya paling hemat |
Ojek daring atau kurir, 100 km per hari atau lebih | Motor listrik baterai sewa, dengan akses ke stasiun tukar baterai |
Ingin bebas biaya bulanan dan memakai motor lebih dari 8 tahun | Baterai beli hanya layak jika harga baterai jauh lebih rendah dari asumsi |
Pilihan kendaraan listrik juga bagian dari gaya hidup rendah emisi. Jika Anda tertarik pada sisi keuangan hijau, baca juga apa itu investasi hijau.
Kesimpulan
Perbandingan motor listrik vs motor bensin tidak bisa diputuskan dari harga beli saja. Dengan kredit BPR 15% per tahun, motor listrik baterai sewa paling murah dalam total biaya tiga tahun di semua skenario, dengan penghematan sekitar Rp2,8 juta pada 20 km per hari hingga hampir Rp17 juta pada 100 km per hari. Namun di bawah sekitar 37 km per hari, biaya operasional bulanannya lebih mahal karena sewa baterai. Baterai beli baru layak jika harganya jauh lebih murah dari asumsi.
Hitung jarak tempuh harian Anda, susun pos cicilan dalam anggaran bulanan, tanyakan metode bunga ke BPR, dan pastikan cicilan tetap dalam batas sehat. Sambil menabung untuk uang muka atau dana perawatan, tempatkan dana Anda di deposito BPR yang dijamin LPS melalui DepositoBPR.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa biaya listrik motor listrik per bulan?
Dengan konsumsi sekitar 4,1 kWh per 100 km dan tarif Rp1.444,70 per kWh, biaya listrik sekitar Rp59 per km. Untuk 50 km per hari, biayanya sekitar Rp89.000 per bulan. Angka ini belum termasuk sewa baterai jika Anda memakai skema sewa, yang menambah sekitar Rp200.000 per bulan.
Apakah motor listrik lebih hemat dari motor bensin?
Dari sisi energi, ya. Biaya listrik sekitar Rp59 per km, sedangkan bensin sekitar Rp200 per km. Namun jika memakai baterai sewa, biaya sewa bulanan membuat motor listrik baru lebih hemat secara operasional bila jarak tempuh di atas sekitar 37 km per hari, berdasarkan asumsi dalam simulasi ini.
Lebih baik bunga flat atau bunga efektif untuk kredit motor?
Bunga efektif lebih menguntungkan bagi debitur karena bunga dihitung dari sisa pokok yang terus berkurang. Bunga flat dihitung dari pokok awal sepanjang tenor, sehingga beban sebenarnya lebih tinggi. Pada simulasi ini, cicilan motor bensin naik dari sekitar Rp743.000 menjadi Rp830.000 jika memakai bunga flat 15%.
Berapa lama umur baterai motor listrik?
Umur baterai bergantung pada jenis sel, jumlah siklus pengisian, suhu, dan cara pemakaian. Kapasitasnya turun bertahap, bukan langsung rusak. Pada skema sewa, penyedia mengganti baterai saat performa turun di bawah batas tertentu. Pada skema beli, tanyakan garansi kapasitas dan harga baterai pengganti sebelum membeli.
Apakah motor listrik kena pajak kendaraan?
Di banyak daerah, motor listrik mendapat keringanan pajak kendaraan bermotor sehingga pemilik umumnya hanya membayar SWDKLLJ. Ketentuannya bergantung pada peraturan daerah masing-masing. Cek ke Samsat setempat, karena kebijakan pajak kendaraan listrik dapat berubah sewaktu waktu. Untuk motor bensin, pajak tahunan tetap berlaku sesuai nilai kendaraan.
Apakah subsidi motor listrik Rp5 juta sudah berlaku?
Per Agustus 2026, subsidi motor listrik Rp5 juta per unit belum berlaku karena masih menunggu peraturan Menteri Keuangan. Jika nanti berlaku, harga motor listrik yang memenuhi syarat bisa turun dan membuat perbandingannya makin menguntungkan motor listrik. Pantau pengumuman resmi pemerintah sebelum membeli.
Bisakah membeli motor listrik dengan kredit di BPR?
Bisa. Banyak BPR menyediakan kredit kendaraan, termasuk motor listrik. Siapkan identitas, bukti penghasilan, dan rekening koran. Bandingkan bunga, metode perhitungan, biaya administrasi, dan asuransi dari beberapa lembaga sebelum memutuskan, lalu pastikan cicilan tetap sesuai kemampuan bayar dan tidak mengganggu dana darurat.
Disclaimer: Artikel ini disusun untuk tujuan edukasi dan informasi umum, bukan rekomendasi produk kendaraan atau pembiayaan tertentu. Semua angka adalah simulasi berdasarkan asumsi harga, tarif, dan konsumsi yang disebutkan, dan hasil nyata dapat berbeda. Harga baterai beli adalah estimasi dan perlu dikonfirmasi ke dealer resmi. Penyebutan merek hanya sebagai contoh, bukan endorsement. Ketentuan kredit, bunga, dan biaya berbeda di setiap BPR. DepositoBPR by Komunal adalah platform yang menghubungkan masyarakat dengan produk deposito BPR berizin dan diawasi OJK, bukan pemberi pinjaman.
Apakah artikel ini membantu kamu memahami topik ini?
Masukan kamu sangat berarti untuk kami membuat konten yang lebih baik.
Jawaban kamu bersifat anonim dan hanya digunakan untuk peningkatan kualitas konten.




